0次浏览 发布时间：2025-05-02 00:02:00
潮新闻客户端 记者 季建荣
发布交通管制解除信息、审批数百艘次商船进出港计划、联系代理通知船舶做好进港准备……宁波海事局船舶交通管理中心值班室内，刚完成数千艘渔船集中休渔回港保障任务的值班长姚誉闻，来不及休息便投入到“五一”值班中。自成为宁波海事局船舶交通管理中心（VTS）的一员后，节假日加班已经成为姚誉闻的日常。
受访者供图
“‘五一’假期水上出行需求旺盛，为确保群众平安出行，宁波海事局船舶交通管理中心对客运航线实行‘专人专班专责’制度，加强值守。”姚誉闻作为负责人之一，需要坚守在值班台前，并通过VHF提醒客船关注前方的小型船舶编队，为客船穿越航道留出足够的安全距离，定时发布安全信息通播，确保每一位乘客都能拥有安全、便捷、高效的出行体验。
面对客运航线附近船舶流量大、交通态势复杂的现状，姚誉闻将客船列为国产化VTS值班系统重点关注对象，带领团队在值班系统中对所有客船进行标注，并在智能化报警功能中加入客船偏离航线、大幅度转向、短时间失速等模块，以便第一时间识别客船异常行为，通过“人防+技防”为客船安全航行和乘客水上便捷出行加上了“双保险”。
顺利完成假期首日的客运保障工作，姚誉闻又来到船舶交通组织值班台，查看明日即将进港靠泊的电煤船、超大型油船、超大型矿石船、LNG（液化天然气）船等重点保障船舶是否已经在锚地安全抛锚，“要确保天亮后，这些船只都能依次通过虾峙门口外深水航槽顺利进口。”
姚誉闻所在中心的相关负责人介绍，为保障假期电煤、LNG、LPG（液化石油气）等重点物资运输高效畅通，“五一”节前姚誉闻就带领团队，提前了解宁波舟山港核心港区各大民生能源物资接卸码头的物资库存信息、生产作业需求。由她倡导并实施的重点物资运输船舶“五优先”（优先编队、优先引航、优先进港、优先锚泊、优先作业）保障措施，开辟海上“绿色通道”为重点物资运输船舶直航进港按下“加速键”，确保市民生活和企业生产得到充足供应。
受访者供图
“五一”假期正逢春夏交替之际，宁波沿海水域冷暖空气频繁交锋，宁波舟山港极易受到海雾、大风等不利天气影响，其中海雾对港口生产作业效率的影响尤为严重。关键时刻，姚誉闻所在团队精心研发的港口气象预警保障系统，成为守护港口正常运转的“秘密武器”。
为有效攻克不利天气这一难关，姚誉闻带领团队早早行动，深入开展课题研究。他们优化调整原有的核心港区预警预控管制区域，将其划分为2个桥区水域、3个航道水域、7个港区水域，便于分区、分级管控。同时，从130余个气象站点中挑选34个作为代表站，推动代表站新增高精度气象设备，这些设备数据集成到保障系统，实现对港区气象变化的精准预测。
如今，宁波舟山港核心港区常态化运行“程式化”预警预控。在保障系统支撑下，各水域管控的启动与解除变得精准有序，如同预设好的方程式，预设条件自动触发，实现分区域、分时段、分船种的精细化预警和预控。“五一”期间，该机制能帮助众多船舶配合港口调度“前移待命”，延长港口生产作业窗口期，为港口生产效率提供坚实保障。
扎根水运保障一线13年，姚誉闻也从一名职场“小白”一路成长为享誉业界的业务好手，由于勤学苦干、善于创新，姚誉闻还被评为宁波市劳动模范。
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